Автор: Administrator
|
16 Июня 2011
Вскоре руководство Феррари, да и все, пристально следили за событиями гонок, поняли, что место Шумахера в команде никому не занять. Да, Ирвайну удалось выиграть в двух гонках – в Германии и Австралии. События этапа в Нюрбургринге всем ясно продемонстрировали, что команда потерялась. Эта дождливая погода и так не давала гонщикам толком разогнаться, а здесь вместо Ирвайна в боксы заезжает Сало. Когда же, заезжать в боксы, подошел черед ирландца, замешкавшись, команда потеряла колесо. Такого конфуза Ferrari не испытывали давно!
Подробнее...
Если бы Михаэлю тогда было известно, какими серьезными проблемами обернется 1999 год! Вероятно, этот год был в карьере Михаэля самым тяжелым и ужасным, подтверждая то, что настоящему таланту не страшны никакие преграды, он не остановится ни перед чем, трудности только закаляют его. Команда McLaren к началу сезона подошла, как безоговорочный фаворит. Эдди Ирвайном был выигран первый Гран-При. Залогом той победы была надежность техники – против скорости противника, что и позволило выйти второму пилоту Скудерии из тени.